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許學彥
中國船舶工業總公司七院708所技術顧問,研究員
許學彥(1924年5月11日——2016年3月10日),江蘇省常州市武進縣鄭陸橋鎮北夏墅村人,中國共產黨,中國科學院院士,船舶設計專家,中國船舶工業總公司七院708所技術顧問,研究員。許學彥從小立志造船,高中畢業后進入重慶交通大學造船系學習1948年畢業于上海交通大學;從1951年開始了船舶設計的生涯,并一生致力于船舶事業。他主持設計了中國第一艘萬噸級遠洋貨船“東風號”,海軍重點、批量生產并出口的“62”型高速護衛艇,國家重點“718工程”中的主要三型船舶:即遠洋跟蹤綜合測量船隊的主測量船“遠望號”、海洋調查船“向陽紅10號”和遠洋打撈救生船“J121號”。1993年當選為中國科學院院士。從事艦船研究設計六十余年來,他忠誠于黨和國家,憑借對艦船事業的熱愛、對科學的追求及本職工作的執著,主持研究設計了從黃浦江渡輪到“遠望”號航天測量船等六十余型艦船。他主持設計的航天測量船“遠望”號榮獲國家科技進步獎特等獎,“東風”號萬噸船榮獲全國科學大會獎并被評為“中國十大名船”之一。他曾與著名科學家陳景潤一起榮獲第一屆“何梁何利基金”獎。他曾多次被評為上海市先進科技工作者、上海市勞動模范、全國科技大會先進工作者、國防工業先進工作者,多次受到黨和國家領導人親切接見。
精彩故事

精彩故事01

施展——機遇總是青睞那些有準備的人

新中國的造船事業為許學彥提供了施展才華的廣闊天地,國防和國民經濟建設及船舶制造業的發展,為他提供了實現理想、報效國家的寬廣舞臺,也為許學彥打開了一扇通向成功的大門,他從此踏上了將夢想轉化為現實的征程。許學彥的船舶設計生涯,是從為上海市輪渡公司設計黃浦江輪渡“海濟”號開始的。建國之初的船舶工業局沒有試驗水池,不能搞船模試驗。面對船舶設計硬件的缺失,研究設計人員只能依靠資料和經驗來開展工作。為此,年僅27歲的許學彥查閱了大量的書籍資料,結合自己所學的船舶設計專業理論知識,參照渡輪的實際需求進行設計。該船建成后大大方便了浦江兩岸人員往來和物資流通,用戶反映,這艘船的性能優于過去的所有渡輪。這是許學彥船舶設計生涯中的處女作,牛刀初試取得圓滿成功。完成第一艘船“海濟號”的設計后,從1951年至1954年這4年間,許學彥先后參加了小港客貨輪等十幾艘船的研究設計工作。他深知實踐出真知的道理,只要接到船舶設計任務,立即能激發工作熱情,工作再苦、再累,時間再緊,要求再高,他從不退縮。不管是大項目還是小項目,不管是高技術含量還是低技術含量的項目,不管是事關全船的總體布置圖、基本結構圖,還是一個具體設備的基座圖,他都認真對待、從不馬虎。他跟同事們說,干的工作多,得到的考驗和鍛煉就多。碰到的技術難題多,解決難題的機會就多,技術水平提高得也就快。若干年后,他回憶這段經歷,總要深情地說:“這段工作是我成長中很重要的一環,亦給培養干部提供了一條經驗,即領導者或科技管理人員必須先做過所領導范圍內最基層的具體工作。只有這樣,你才能了解得細致入微,才能與同仁們有共同的體會與感受,因而更有發言權?!?/p>

人生經歷
1924年
1924年5月11日(陰歷四月初八)在江蘇省常州市武進縣鄭陸橋鎮北夏墅村出生
1944年
1944年9月高中畢業后,他同時報考了西南聯大、浙江大學、平越交大和兵工學院等四所大學,而且全部被錄取。為了實現幼時的理想,立志加強海防、報效祖國的他毅然放棄這些學校,而選擇以優良成績被保送的重慶交通大學造船系
1946年
1946年9月,許學彥隨交大師生乘船從重慶返回上海,繼續學習。在交大學習期間,他有幸成為當代造船學家和教育家辛一心教授的學生。辛教授的為人和學識令許學彥崇敬和受益匪淺,他尊稱辛一心為恩師。辛一心為許學彥贈言:學然后知不足
1951年
1951年重工業部船舶工業管理局成立后急需吸收專業人才,經恩師辛一心(時任船舶局技術處長)推薦,許學彥向浚浦局辭職,進入船舶局技術處,任技術員,開始走上船舶設計之路
1956年
1956年9月,加入中國共產黨
1958-1959年
1958~1959年,擔任“東風”號技術設計與施工設計總設計師及審定?!皷|風”號是我國自行設計、建造的第一艘萬噸級遠洋貨船,船上采用很多新材料、新設備、新技術、新工藝,于1965年12月31日正式交付。1966年5月6日,周恩來總理、鄧小平總書記陪同外國政府首腦登船參觀
1967年
1967年7月18日,國防科工委會同有關單位決定研制“七一八工程遠洋航天綜合測量船”。9月,為了集中力量研發“718”主測量船,七院決定以七○八所為主體,成立工作組,七○八所副所長陶子杰任組長、許學彥任副組長
1974-1977年
1974~1977年,擔任“向陽紅10號”遠洋調查船、J121遠洋打撈救生船三結合設計組負責人,審定圖紙
1978年
1978年,“東風”號榮獲全國科學大會獎,許學彥榮獲全國科學大會“科學技術先進工作者 (相當于全國勞動模范)和先進集體”獎狀
1981年
1981年,任六機部七院七○八所副所長
1983年
1983年10月,任六機部七院七○八所總工程師
1985年
1985年,“遠望”號綜合測量船獲國家科技進步獎特等獎。 J121號遠洋打撈救生船獲國家科技進步獎一等獎,“向陽紅10”號遠洋調查船獲國家科技進步獎特等獎
1987年
1987年8月,在“遠望”號上接受中央電視臺采訪
1993年
1993年10月,當選為中國科學院學部委員
2005-2006年
2005~2006年,由國防科工委等14個單位共同組織“中國十大名船”評選活動,“東風”號萬噸船位列第一
2009年
2009年,由上海市組織的“新中國成立六十周年上海十大公眾喜愛的科技成果”評選中,“東風”號萬噸船入選。
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